28-03-11

Objectif de la soirée du 22 mars pour les élus et techniciens de la Ville : faire le point sur les réalisations depuis 2008, présenter les projets 2011 et recueillir les suggestions des utilisateurs.

La commission extra-municipale vélos s’est réunie le 22 mars à la Maison des fêtes familiales de Grippé.

Les réalisations entre 2008 et 2010

- Liaison ZI Sud Est – Bray - Peupliers ;
- Liaison Village de Forge vers le rond-point Carrefour ;
- Liaison rond-point de la gendarmerie vers le rond-point boulevard des Métairies/rue de la Chalotais ;
- Liaison rue du Pâtis Tatelin vers le rond-point de Vaux (route de Fougères) ;
- Liaison rond-point de Vaux vers la rue de Calendrou (route de Fougères) ;
- Liaison rue des Lacs, du rond-point de la Boulais vers le rond-point de la rue de la Croix Connue ;
- Liaison rue de la Renaudière, de l’avenue de la Hublais vers la rue du Taillis ;
- Liaison route de Paris, du rond-point du Bordage vers le rond-point Carrefour.

Ces liaisons représentent 6,5 km de pistes ou bandes cyclables supplémentaires pour un coût total des travaux de 2 086 261,32 € TTC. « Ces réalisations sont conformes aux engagements que nous avions pris », précise Claude Gérard, 1er adjoint chargé du développement durable, de l'environnement et des infrastructures. Ces aménagements ont également induit des améliorations ponctuelles pour le cheminement des piétons, pour l’accessibilité, l’éclairage public et pour le stationnement.

Les réalisations en 2011

- Une passerelle est en cours de mise en place sur la Vilaine, au lieu dit Le Chêne Rond. Un chemin sera ensuite aménagé le long de la rivière, jusqu’au parking de la base de Dézerseul. Une clôture sera également installée courant mai pour sécuriser les terrains de foot. Cet accès sera réservé aux piétons et aux vélos pour permettre, notamment aux jeunes du quartier de la Valette, de se rendre en toute sécurité en centre-ville et à l’école. Montant total : près de 400 000 € TTC.

- Le rond-point de Vaux sera aménagé afin d’offrir plus de sécurité aux usagers de la piste cyclable : matérialisation de la traversée du boulevard des Alliés et installation d’un éclairage.

- Un abri vélos sécurisé va prendre place au niveau de la halte ferroviaire. Il offrira 12 emplacements avec un système de consigne.

- Dans le cadre de l’aménagement des boucles vélos du Pays de Rennes, le balisage va être réalisé par la ville sur trois parcours qui traversent notre territoire.

- Un travail a été mené sur la cartographie des pistes cyclables et des chemins piétonniers. « Le plan de ces pistes communales sera édité d’ici 2012 pour une mise à disposition auprès des usagers. »

- Une cohérence des zones 30 sera étudiée sur l’ensemble du territoire communal. Objectif : limiter la vitesse des automobilistes pour favoriser les déplacements piétons et vélo.

- Après l’opération de sensibilisation des salariés des zones d’activités Peupliers, Bordage et Vieux Ponts aux modes de déplacements doux, en 2010, d’autres opérations de sensibilisation seront menées.

Les pistes et/ou bandes cyclables en projet

- Rue de la Croix Connue, de la rue de Bellevue aux Champs Blancs.
- Rue de Bellevue, entre la rue de la Grande Pierre et l’avenue de la Grande Fontenelle.
- Liaison mail de Bourgchevreuil - rue de la Hublais.
- Réaménagement de l’avenue de la Boulais.
- Liaisons intercommunales vers Thorigné par la route de Fougères et par les Champs Blancs.
- La rue de la Croix connue, de la rue de Bellevue au cours de la vilaine.

Des suggestions à étudier…

La mise en place d’un salon dédié à la petite reine, la mise en place de tarifs préférentiels pour les personnes qui utilisent le vélo, faciliter le stationnement auprès des équipements communaux et des commerces ou baliser les parcours cyclistes en temps plus qu’en kilomètres sont des suggestions qui seront étudiées par les élus et techniciens de la Ville.

La demande d’amélioration de l’accessibilité de la sortie du chemin le long de la Vilaine, rue de Paris en face du stade d’eaux vives ainsi que l’amélioration de la sécurité sur les grands ronds-points du boulevard des Alliés seront également étudiés.

« Le rond-point du Taillis est l’un des sites sensibles. Nous ne pouvons pas directement intervenir sur le boulevard des Alliés car cet axe est de la compétence du Conseil général. Nous pouvons, en revanche, aménager un contournement, côté sud de la rue de Rennes. Plus tard, des zones de rencontre pourraient être mises en place. »

Près de 30 personnes ont participé à la réunion vélos menée par Claude Gérard, Michel Lozac’Hmeur, conseiller municipal délégué au plan communal de déplacements, et Bruno Mellet, directeur des services techniques de la Ville.

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